Na stargardzkim dworcu kolejowym trwa remont peronów i modernizacja linii kolejowej. Na zdjęciach pokazujemy stawianą właśnie wiatę na peronie 2.
Teraz między innymi montowane są kolejne fragmenty wiaty na peronie 2. Prace przy budowie wiaty prowadzone są obecnie od strony wjazdu pociągów na dworzec jadących w kierunku Szczecina.
Większość dużych elementów wiaty na peronie 2 jest już zamontowana. Pozostało dołączyć fragmenty w jej środkowej części. Na koniec będzie montowane zadaszenie wiaty.
Na stargardzkim dworcu kolejowym spotkaliśmy trzech mieszkańców, którzy od dłuższego czasu spotykają się w tym miejscu i przyglądają postępom prac w ramach inwestycji kolei.
– Porównując do tego, co było w poprzednich latach, w ostatnich miesiącach widać, że prowadzona jest tutaj konkretna inwestycja – mówią panowie. – W ostatnich dniach montowane są kolejne części wiaty na peronie drugim. Tylko zastanawia nas, dlaczego w jednym miejscu zamontowano dłuższe elementy konstrukcyjne, tak jakby wiata miała mieć w środku długości jakąś przerwę. To chyba jednak niemożliwe. Na peronie trzecim wiata jest na całej długości. Podpytywaliśmy pracowników, ale oni nie wiedzą, mają swoją robotę do wykonania, a kto inny pilnuje spraw projektowych.
Remont peronów dworca PKP w Stargardzie to część dużej inwestycji PKP PLK, dotyczącej modernizacji linii kolejowej Poznań – Szczecin Dąbie. Głównym wykonawcą robót jest firma Trakcja. W Stargardzie, poza pracami na dworcu, między innymi przebudowywane są cztery wiadukty.
Prace w Stargardzie rozpoczęły się jesienią 2019 roku i już dawno powinny się zakończyć. Po drodze wystąpiły jednak opóźnienia i inwestycja cały czas jest realizowana. Obecne plany mówią o zakończeniu jej do połowy 2025 roku.
