Trwa, zaplanowana na lata 2023-2025, realizacja zadania „Rozbudowa ulic Chrobrego, Kuśnierzy, Włosienniczej i Szewskiej znajdujących się na terenie Starego Miasta w Stargardzie„. Przy tej okazji rozebrany został mostek na Kanale Młyńskim.
Wielki remont ulic na stargardzkiej starówce pochłonąć ma ponad 17 mln zł, z czego kwota dofinansowania z rządowego funduszu rozwoju dróg to ponad 10 mln zł.
Dokładnie przed miesiącem informowaliśmy na Stargard.News, że w związku z remontem nieprzejezdna jest ulica Kuśnierzy.
Dziś nasz stały czytelnik, Robert Michaliszyn poinformował o rozbiórce mostka na Kanale Młyńskim i przesłał zdjęcia
— Wczoraj rozebrany został cały most przy hotelu PTTK – informuje Robert Michaliszyn, mieszkaniec starówki. – Obyśmy nie czekali na nowy jak na wiadukty – komentuje stargardzianin.
Trwająca inwestycja drogowa na starówce w Stargardzie zakłada realizację:
– ul. B. Chrobrego na odcinku od skrzyżowania z ul. K. Wielkiego do skrzyżowania z ul. Marii Skłodowskiej-Curie: całkowita długość rozbudowy wynosi 521,96 m, w ramach której przewiduje się:
- przebudowę nawierzchni jezdni, budowę ścieżki rowerowej,
- budowę i przebudowę chodników, zjazdów i miejsc postojowych
- oraz przebudowę zatok autobusowych,
- a także budowę kanału technologicznego,
- budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej
- oraz przebudowę sieci oświetlenia ulicznego.
- Ponadto, aby poprawić bezpieczeństwo użytkowników drogi planuje się również budowę wyniesionych przejść i przejazdów w obrębie w obrębie jezdni.
– ulic Kuśnierzy, Włosienniczej i Szewskiej: całkowita długość rozbudowy wynosić będzie 614,17 m w ramach której przewiduje się:
- przebudowę nawierzchni jezdni,
- budowę i przebudowę chodników, zjazdów i miejsc parkingowych.
- W ramach inwestycji planuje się również budowę kanału technologicznego,
- budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej
- oraz przebudowę sieci oświetlenia ulicznego.
Dodatkowo w wyniku realizacji inwestycji koniecznym będzie remont mostu na Kanale Młyńskim, regulacja pokryw infrastruktury (wraz z ewentualną ich wymianą w przypadku ich uszkodzenia) i ich ewentualne odcinkowe zabezpieczenie oraz zagospodarowanie terenów zielonych.