Na stacji kolejowej doszło do nietypowego incydentu. Podczas wjazdu pociągu POLREGIO na peron jeden z pasażerów zerwał hamulec bezpieczeństwa. Został szybko ujęty przez funkcjonariuszy SOK, dzięki czemu przewoźnik będzie mógł wystawić nakaz zapłaty za spowodowanie zatrzymania składu.
Tak jak zapowiadaliśmy na Stargard.News, od czwartku 10 lipca 2025 roku, oddane do użytku zostały wyremontowane perony (1 i 2) oraz podziemne przejście na dworcu kolejowym w Stargardzie.
W Stargardzie trwają prace nad oddaniem do eksploatacji nowej stacji kolejowej. Zrealizowano obiekty inżynieryjne, perony z wiatami oraz szeroki zakres robót torowych, odwodnieniowych, elektroenergetycznych i sieciowych.
Nowe połączenia do Szczecina, Poznania i Wrocławia, bezpośredni szybki przejazd między Łodzią, Warszawą i Białymstokiem oraz więcej pociągów do Zakopanego. A także podróż w rekordowym czasie 1 godz. 38 min. z Warszawy do Białegostoku, 2 godz. 18 min. z Poznania do Warszawy, czy 4 godz. 32 min. do Szczecina.
Rozpoczęła się rozbiórka dawnej wiaty na peronie 2 stargardzkiej stacji PKP. Mieszkańcy zastanawiają się, co stanie się z tym charakterystycznym elementem kolejowej infrastruktury. Polskie Linie Kolejowe deklarują, że uratowane z rozbiórki elementy wiaty przekażą miastu jako darowiznę.
Funkcjonariusze SOK oraz stargardzcy policjanci ujęli 52-letniego mężczyznę za nieuprawnione nadawanie sygnału radio-stop. W samochodzie podejrzanego był amatorski sprzęt łączności radiowej.
Pracownicy Zakładu Linii Kolejowych w Szczecinie PKP PLK S.A. gościli w
Szkole Podstawowej nr 3.
Na nasypie prowadzącym na dworzec kolejowy powstaje nowy budynek socjalno-magazynowy PKP. Podczas prac przy jego fundamentach odkryto pozostałości bardzo dawnych zabudowań kolejowych.